Routes, fini la conduite de nuit pour les jeunes conducteurs

L'hebdomadaire Auto-Plus affirme que cette mesure fait partie de celles envisagées pour réformer le permis de conduire. Le secrétaire d'Etat chargé des Transports dément.

Autre mesure spectaculaire, l'autorisation donnée aux plus de 18 ans ayant opté pour l'apprentissage anticipé de la conduite de conduire sans permis et sans accompagnateur, à certaines conditions.


Dix mesures choc ont été élaborées dans le cadre de la réforme du permis de conduire, affirme l'hebdomadaire Auto-Plus à paraître mardi. Parmi elles, l'interdiction de conduite à certaines heures de la nuit pour les nouveaux conducteurs. Autre mesure spectaculaire, l'autorisation donnée aux plus de 18 ans ayant opté pour l'apprentissage anticipé de la conduite de conduire sans permis et sans accompagnateur. Pour cela, ils devront cependant avoir suivi une formation de 20 heures en auto-école et déjà effectué trois mois de conduite accompagnée.

Selon l'hebdomadaire, cette réforme du permis à points, qui devrait être soumise à un comité interministériel sur la sécurité routière le 15 octobre, comprendra également la création d'un "fonds national de solidarité de sécurité routière". Il s'agit de permettre aux jeunes les plus démunis d'avoir accès au prêt "Permis à 1 euro par jour".

Bussereau dément

Concernant les restrictions de circulation pour les nouveaux titulaires du permis, qui sont essentiellement des jeunes, outre l'interdiction de conduire à certaines heures de la nuit, ils se verront imposer une limitation du nombre de passagers transportés et l'instauration du taux zéro alcool. Selon Auto-Plus, les jeunes ne pourraient pas non plus conduire de voiture au-delà d'une certaine puissance.

Des mesures que le secrétaire d'Etat chargé des Transports, Dominique Bussereau, a qualifié de "farfelues". "Ces mesures farfelues ne correspondent en rien aux pistes de travail du ministère", a indiqué lundi le secrétaire d'Etat dans un communiqué. "Dès la fin de la concertation en cours d'achèvement avec les auto-écoles et les inspecteurs du permis de conduire, les vraies mesures seront soumises au Premier ministre et au président de la République", a-t-il ajouté. De son côté, l'hebdomadaire "confirme ses informations et le fait que les projets dévoilés dans notre édition de [mardi] font bien partie des pistes de travail du gouvernement et de ses partenaires".

c'est à la fois farfelu et compréhensible
il est vrai que la nuit c'est là qu'à lieu le plus d'accidents des nouveaux permis (sorties de boîtes etc...)
mais bon on va pas instaurer une sorte de couvre-feu quand même
seul le taux 0 en alcoolémie me parait une mesure raisonnable

C'est aussi ce que je me suis dit coko, comment empécher des jeunes de sortir la nuit ? il faut quand même les laisser vivre, cependant oui pour l'alcool, là je suis tout à fait d'accord, même pour les voitures trop puissantes, mais les empécher de rouler la nuit, il ne faut pas exagérer quand même.

Il y a beaucoup d'accidents de jeunes la nuit parcequ'ils boivent trop lorsqu'ils sortent surtout dans les boites de nuit, ils s'énivrent la plupart et vont bien trop vite sur les routes, voilà la raison, et donc interdire l'alcool sera beaucoup plus bénéfique que le reste.

bé ils feraient bien d'interdire le volant aux personnes passé un certain âge aussi, car les personnes âgées sont aussi de vrais dangers publics, faut voir comment ils roulent, d'autant que depuis qu'ils ont obtenu leur permis, le code de la route a grandement changé.

Par contre, pour l'alcool à 0, bé oué, mais c'est pas gagné, car bon, vous vous rendez compte, les gens ne pourront même plus aller manger hors de chez eux alors ?? ça sera chacun chez soi et on trinquera via les webcam

Les jeunes ne pourront conduire qu'en été donc... Il me semble plus utile de revoir les formations à la conduite et apprendre aux apprentis à conduire plutôt qu'à préparer l'examen du permis de conduire, ce qui est la sensation que j'avais eue en passant le permis voiture après avoir passé le permis moto, où on apprenait vraiment conduire....

Face au lobbying des auto-écoles et au coût du permis, que vaut une véritable formation pour apprendre à conduire dans toutes les situations et à appréhender les risques que l'on peut rencontrer sur nos route, et savoir comment réagir ?

Dans notre cadre professionnel nous suivons des stages de sécurité routière (centaure ou beltoise) qui nous sensibilisent plus en conditions réelles sur les risques routiers que l'épreuve édulcorée du permis de conduire...